風(fēng)機(jī)節(jié)能改造措施有哪些

風(fēng)機(jī)節(jié)能改造措施有哪些?風(fēng)機(jī)被廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻，鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)等場(chǎng)所，是我們生活中重要的機(jī)械設(shè)備。但是風(fēng)機(jī)能耗過大依然是一個(gè)問題，為了節(jié)能環(huán)保，對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行節(jié)能改造勢(shì)在必行。那么，風(fēng)機(jī)節(jié)能改造措施有哪些?

　　風(fēng)機(jī)節(jié)能改造措施有哪些?風(fēng)機(jī)被廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻，鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)等場(chǎng)所，是我們生活中重要的機(jī)械設(shè)備。但是風(fēng)機(jī)能耗過大依然是一個(gè)問題，為了節(jié)能環(huán)保，對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行節(jié)能改造勢(shì)在必行。那么，風(fēng)機(jī)節(jié)能改造措施有哪些?

　　風(fēng)機(jī)能耗高的原因：

　　1.風(fēng)機(jī)內(nèi)效率低。國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)行業(yè)生產(chǎn)的各類風(fēng)機(jī)，大部分內(nèi)效率較低。

　　2.風(fēng)機(jī)系列型譜不全。由于風(fēng)機(jī)，特別是通風(fēng)機(jī)的系列型譜不全，用戶選用風(fēng)機(jī)時(shí)在產(chǎn)品目錄和樣本上找不到適宜的品種和機(jī)號(hào)，因而被迫選用代用型號(hào)的風(fēng)機(jī)，結(jié)果導(dǎo)致了多耗電能。

　　3.風(fēng)機(jī)裝置效率低。一是風(fēng)機(jī)的變速機(jī)構(gòu)比較落后，如 V 帶、蝸輪副等還廣泛應(yīng)用于風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)上，使風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)效率低;二是調(diào)節(jié)方法比較落后，大部分還是采用調(diào)節(jié)門調(diào)節(jié)。由于上述原因，盡管有的風(fēng)機(jī)內(nèi)效率較高(達(dá)86%)，但其裝置效率并不甚高。

　　風(fēng)機(jī)節(jié)能改造措施有哪些?

　　1.針對(duì)發(fā)電機(jī)溫度過高問題，通過修正變頻器的參數(shù)、更換冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇、冷卻水包，使風(fēng)機(jī)溫度能有效控制在電機(jī)允許溫度范圍內(nèi);

　　2.針對(duì)風(fēng)機(jī)震動(dòng)問題，在機(jī)組剎車系統(tǒng)加裝了阻力器，并更換偏航系統(tǒng)節(jié)流閥、降低偏航系統(tǒng)壓力，風(fēng)機(jī)震動(dòng)及其它故障明顯下降;

　　3.針對(duì)風(fēng)機(jī)防火問題，對(duì)所有機(jī)電纜進(jìn)行了防火處理，加刷防火涂料和安裝自動(dòng)滅火裝置等;

　　4.針對(duì)風(fēng)機(jī)防潮問題，在機(jī)艙內(nèi)加裝除濕機(jī)，并改移冷卻器水管位置;

　　5.針對(duì)風(fēng)機(jī)防雷問題，在整個(gè)機(jī)艙采用統(tǒng)一接地母排、減少接觸電阻，并在變壓器高低壓側(cè)加裝避雷器;

　　6.針對(duì)風(fēng)機(jī)控制策略問題，優(yōu)化功率曲線，放開功率限制等。

　　7.更換高效風(fēng)機(jī)或風(fēng)機(jī)葉輪。根據(jù)實(shí)際工況需求，基于三元流理論和空氣動(dòng)力學(xué)理論，重新設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)葉片和風(fēng)機(jī)蝸殼流道，通過CFD分析軟件對(duì)風(fēng)機(jī)葉輪模型進(jìn)行修正，使其流態(tài)更穩(wěn)定，效率更高。風(fēng)機(jī)進(jìn)口采用分流技術(shù)，風(fēng)機(jī)流道采用導(dǎo)流套，降低風(fēng)阻和渦流。轉(zhuǎn)子部件采用精密加工，進(jìn)一步提高效率。

　　8.加裝調(diào)速裝置。根據(jù)實(shí)際工況需求，加裝變頻器或永磁調(diào)速裝置，組成自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)替代傳統(tǒng)的風(fēng)機(jī)進(jìn)出口擋板或閥門調(diào)節(jié)方式，降低風(fēng)門、閥門的阻力，同時(shí)，系統(tǒng)根據(jù)工藝實(shí)際需求調(diào)節(jié)風(fēng)量，減少能耗，達(dá)到節(jié)能目的。

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